近期，歐文斯科寧（Owens Corning）在美國復合材料制造商協會(ACMA)展會上推出SE2350,這種革命性的單股Type30?無捻粗紗增強材料可應用于高壓管道領域,是用于輸送石油、化學介質和其它腐蝕性材料的環氧樹脂基管道的理想選擇，爆裂強，度比同類產品高出17%，另外，它還具有其它優異性能，包括： 　　1、 循環回歸（應力）強度增加10%； 　　2、 在過程中考慮關鍵因素，制造效率提高41%、返工成本降低35%； 　　3、 由于爆裂強度提高，管道壁厚可減少10%，成本節約達10%。 　　歐文斯科寧Type30產品全球經理Wisdom Dzotsi說：“SE2350是我們制造出的一個徹改變市場的產品。在產品開發過程中，工程師制造出九噸以上的樣品材料和2500多英尺管道，進行600多次循環回歸和4000多次抗張試驗。 測試結果顯示SE2350符合領先的環氧樹脂管道制造商Fiber Glass Systems在市場和產品方面的要求。 　　Fiber Glass Systems質量與工藝工程副總裁Jerry Givens表示， 歐文斯科寧提供的SE2350玻璃纖維增強材料解決方案使制造過程更加流暢，并提高了產品最終質量。 　　 SE2350將在德克薩斯州阿瑪里洛市（Amarillo）進行生產，各種規格在全球均有供應。如果市場上客戶需求有所增加，也會考慮在其它地區進行生產。

　　新年伊始，受中國航天邀請，中國復材董事長張定金于2月9日在京拜會了中國運載火箭技術研究院高層，與研究院副院長兼總裁韓樹旺及經營投產部、產業項目處、北京萬源工業公司的負責人進行了會談。雙方主要就風電項目進行了充分交流并達成共識。 　　中國運載火箭技術研究院創建于1957年11月16日，世界著名科學家錢學森先生任第一任院長。研究院主要業務有三大塊：戰略戰術導彈，運載火箭，民用產品。是中國最大的運載火箭及再入航天飛行器研究、設計、生產基地，其資產規模達100多億元。曾培養過17名兩院院士，現有職工20000余名。研制生產的長征系列運載火箭從1970年發射中國第一顆人造地球衛星以來，已成功地發射了70余顆國內外衛星。在中國運載火箭技術研究院將航天高科技轉向民用進程中，建立了一支專業民品研制隊伍，開發了風力發電機等民用產品。 　　會談中，韓院長介紹了中國航天的歷史溯源和目前業務概況，中國航天集團與西班牙安迅能集團在江蘇南通建立的航天萬源安迅能風電設備制造有限公司，專業生產1.5MW的風電主機。目前國內配套設備、尤其是風機葉片的發展水平，是中國風電業發展的關鍵所在。韓院長表示將與中國復材建立全方位的合作關系，全力支持國產風機葉片的發展。 　　張定金董事長介紹了中國復材在風電行業的規劃和進展，中國復材將充分抓住目前新能源事業快速發展的機會，在連云港打造一個擁有自主知識產權和強大競爭力的風電葉片制造基地，與中國各電力集團及主機商進行全面合作，為中國風電業的發展做出應有的貢獻。

福建省重點技改項目、中外企業合作投資3.3億元、年發電量達6695萬千瓦時的東山烏礁灣風電二期技改項目正在加緊土建和道路建設?！　∵@是目前國內引進的單機容量最大、技術先進、功能齊全的風力發電機組，本月底，裝機總容量為3萬千瓦的15臺來自丹麥Vestas公司2.0MW的V80-2.0兆瓦風機設備將可運抵東山，預計2006年6月竣工交付使用。屆時加上原有已投產的一期項目，全年風力發電量可達8000萬千瓦時，相當于現有東山縣全年電量的一半。    　據了解，國家、省、縣三級供電部門以股份合作形式，于2000年建成第一個大型電場--澳仔風力電場，至2004年底共發電4856.06萬千瓦時，產值2963.20萬元，獲利268.67萬元。

近日,作為國家高新技術研究發展計劃"國家863計劃"的1.2兆風力發電機組風輪葉片,在中航(保定)惠騰風電設備有限公司研制成功,預示著風電行業又一重大科技項目有望在近期實現國產化,大大提高了風力發電設備的國產化率,填補了國內又一空白.　　該公司產品一經面世即引起了國內、外風電行業的巨大震動。它的出現打破了長期以來中國風電場葉片幾乎全部依靠進口的窘況，并帶來了巨大的經濟和社會利益。當該公司第一組600KW葉片下線后，國外同類葉片的價格立即山原先130萬元/組下降到70萬元/組。同時依靠該公司產品強大的技術優勢，吸引了包括德國吉風電力、德國NODEX公司、荷蘭索菲斯公司以及我國的大唐高鴻、華睿集團等一批中外風電企業來保定投資建廠?！　』蒡v風電設備是我國目前唯一擁有自主知識產權，自行研發生產風力發電葉片的企業。該公司基于航空螺旋槳技術，將空氣動力學、環氧樹脂復合材料產品設計與制造技術應用于風力發電機組風輪葉片的研制和生產。該公司自成立以來就致力于自主研發風力發電機組風輪葉片，并將技術逐步產業化。先后承擔了10多項國家研究項目課題，目前已經實現了包括600KW、750KW葉片在內的多項技術突破，5年來通過自主創新不斷推進風電葉片國產化進程。該公司多項技術取得了巨大突破：主持負責的國家“九五”科技攻關項目“600KW風力發電機組葉片設計、制造、試驗關鍵技術的研究”，僅用1年多的時間就通過了國家驗收及產品和成果鑒定，同時完成了科技成果向商品化的轉化工作，形成了600KW葉片的產業化生產。主持負責的國家科技型新項目“750KW風力發電機組風輪葉片”的研制，2003年就完成了首臺樣機，并于2005年7月完成了技術和產品鑒定，并轉入產業化生產。目前，該公司正在從事國家863計劃“MW級風力發電機組風輪葉片”研制的攻關工作?！　≡诋斍澳茉垂獦O為緊張的情況下，大力發展可再生能源已經成為世界各國的共識。從長遠開看風力發電作為可再生能源的重要組成部分已經成為世界很多國家開發的重點，因此風力發電產業前景十分廣闊。中國幅員遼闊、風力資源極其豐富,作為剛剛起步發展風電的國家具有很大市場潛力。隨著《可再生能源法》的頒布和《京都協議書》的生效，中國把可再生能源中的風能利用放在首要位置，使得風力發電產業面臨著前所未有的發展形勢。目前風力發電機組國產化率只達到30-40%，國家要求機組國產化率達到70%以上，這對國產大型風力機組風輪葉片發展是一個契機，因此推進葉片技術國產化面臨著廣闊的發展前景。

        11月16日,國資委企業領導人員管理二局姜志剛局長、申東臣處長受國資委領導委托，來到中國建材集團，向全體干部員工宣布成立中國建材集團董事會，并宣讀了國資委關于中國建材集團董事會內部董事的任命通知以及經理層人選的提名。    姜志剛局長首先宣讀了國資委和國資委黨委任命決定，任命宋志平為中國建材集團公司董事長、黨委書記，姚燕、曹江林、郝振華為董事，姚燕為黨委副書記，郝振華為黨委副書記、紀委書記；提名姚燕為總經理人選，申安秦、郭朝民、許金華、馬建國為副總經理人選，申安秦為總會計師人選。作為國資委第二批國有獨資公司董事會試點企業，中國建材集團董事會的職工董事和外部董事將于明年上半年逐步選聘到位。姜局長在隨后的講話中對三位退休老領導給予了高度評價，對中國建材集團原領導班子取得的工作成績給予了充分肯定，并對集團下一步的工作做出了重要指示。    宋志平董事長代表董事會和新的領導班子對國資委領導和集團公司廣大干部員工給予的信任表示衷心感謝。他說，國資委把集團公司選為中央企業董事會試點單位，是給集團公司的改革和發展創造了新的機遇，但同時也是對我們下一步工作的激勵和鞭策，相信在國資委的正確領導和全體干部、職工的共同努力下，集團公司一定會取得更大的成績。    集團公司原黨委書記葛鐵銘和新任總經理姚燕（國資委提名人選）分別在會上做了表態發言。

巴黎國際建材及設備展覽(BATIMA)于2005年11月7日至12日在法國巴黎舉辦,中國建材集團組織所屬企業的管理、設計、技術、產品開發及銷售人員工共計11人參觀了展覽，參觀團由中國建材集團國際合作部李樹林副經理率領，中國復材劉國瑩、中復麗寶第龔雪峰隨團參觀學習。     BATIMAT展創辦于1959年，每兩年舉辦一次，自創辦以來，規模日益擴大，影響力波及全球，目前已成為該領域最大的展覽。2005年展會的主題是”可持續發展“。展會面積95000平方米，共分7個專業展區，分別是：主體工程區、門窗及五金區、裝飾裝修區、建筑施工設備區、智能化樓宇區、信息處理高新技術和通訊設備區、服務類參觀商區。         大家通過參觀學習交流，較全面地了解了國際建材工業在高新技術帶動下發生的變革情況和國外建材新產品、新技術、新工藝的發展趨勢，對加強集團與國際建材家居產品生產和銷售企業間的交流與合作，借鑒國際先進技術促進集團新產品的研發，擴大對外貿易，起到了積極促進作用。各參觀團成員還根據自己企業不同的業務和個人所從事的專業，進行了有針對性的重點參觀和對口交流，取得了很好的效果。

　　3月28日，中國復合材料集團公司和山東西港水產集團公司聯合組建的集游艇研發、制造、旅游休閑、遠洋垂釣和駕駛培訓一體化的大型綜合性復合材料船艇企業----威海中復西港船艇有限公司簽約儀式在威海金海灣大廈隆重舉行。中國建材協會會長張人為、中國建材集團公司總經理宋志平、黨委書記葛鐵民、山東省水產廳、船檢局、威海市委、市政府、威海高新開發區等領導出席了簽約儀式。                     　　中國復合材料集團公司是中國建材集團公司麾下的重要產業平臺之一，是我國最大的復合材料研發、生產、應用的國家高科技企業，擁有玻璃纖維薄氈、纏繞管罐、汽車玻璃鋼、復合鋪地材料、高級裝飾材料、船用樹脂、玻璃鋼游艇、玻璃及玻璃深加工等諸多主營產品。近年來，中國復材致力于發展玻璃鋼高檔游艇和游艇俱樂部，與美、德、意、日、加拿大、澳大利亞、新加坡和臺灣等同類知名企業有廣泛的業務合作。已連續十年做為國際復合材料展覽會的唯一承辦單位。山東西港水產集團公司是我國制造玻璃鋼休閑釣魚船和客運船的知名企業。其33米規格的金槍魚遠洋釣魚船和休閑船艇在國內獨占熬頭，屬國家級重大科研成果，其主產品29.98米的遙海號高級休閑釣魚船遠銷海內外,其自主生產的400余艘雙體雙層豪華客運船和旅游觀光艇已相繼投放市場運營。西港船業持續受到農業部、交通部、海洋局、國家海關、海洋捕撈總隊和國家船檢局的關注和支持。擬建中的威海中復西港船艇有限公司地處威海小石島，是威海市高新開發區的核心區位，緊鄰威海國際海濱浴場，威海高新區是繼蘇州開發區之后第二家通過ISO14000認證的知名開發區，已有韓、日、德、美、東南亞等國外企業2800余家，威海已成為承接韓、日產業轉移的重要基地。威海小石島沙細、岸緩、水清、浪靜，是國內難覓的天然港灣，具備巨大發展泊船中心的空間和潛力，2003年僅有30萬人口的威海市旅游收入達60多億元，其獨特的氣候和人文環境被聯合國評為最適宜人類居住的城市?！　≈袊鴱秃喜牧霞瘓F公司聯手山東西港水產集團共同打造復合材料船艇制造基地和游艇俱樂部。擬分四期投入6億元人民幣并進而與國際游艇知名企業擴大戰略合作，這必將有力促進中國復合材料事業和西港船艇業的迅速發展和壯大，中國建筑材料集團公司總經理宋志平在簽約儀式上表示，隨著中復西港船艇公司的成立，中國建材集團的發展戰略將更加關注膠東地區。威海具有幾十種豐富的礦產資源，氣候和人文環境優越，經濟發展勢頭強勁，中國建材及其四大上市公司愿在威海地區謀求更大發展。

1．概況復合材料以其輕質、高強、耐腐蝕、抗沖擊等優異性質而受到世界工業界的青睞。其中以玻璃纖維增強樹脂復合材料為該產品的主要部分。其產量逐年增加，應用范圍迅速擴大，以成為工業及人民日常生活不可缺少的材料。在美國及歐洲等發達國家，玻璃鋼及相關原材料工業的年增長率一直遠高于本國的GDP增長率。然而，世界復合材料的發展在地區上是不平衡的，復合材料工業主要集中在北美（占33％）、歐洲（占32％）以及亞洲（占30％）。與其他工業的發展速度相比，亞洲的復合材料工業的發展速度最快，尤其以中國最為迅猛，中國向世界提供大量的相關產品，國內的需求也持續增長，估計這種情況將會持續相當長的一段時間。眾所周知，復合材料工業在中國是朝陽工業，每年均有大量的相關原材料及半成品乃至成品出口。玻璃鋼總產量多年來持續年增長率超過12％，遠大于國民經濟GDP的年增長率。目前，我國玻璃鋼產量已居世界前三強的地位，2003年我國玻璃鋼年產量達94萬噸。主要的消費結構是建筑、管道、化工防腐、工業電器，具體產品如城市民用上下水管道、輸油管道、化工食品儲罐、化工格柵、冷卻塔、地鐵第三軌保護罩、空調冰箱殼體、電器產品、建筑水箱、整體衛生間、化工吸收塔、空氣過濾器等。在飛速發展的同時，應清醒地看到我國復合材料發展中的不平衡，認真分析世界復合材料市場發展的趨勢，認清當前存在的問題，才能把握方向，達到使我國復合材料工業健康地、可持續地發展。筆者認為，從發展的角度，當前應注意到如下問題：● 高技術產品少，低水平重復產品多；● 產品應用領域遠不如發達國家寬廣；在高技術領域中的應用更少；● 工藝技術及設備急待提高；生產效率低；● 普遍缺少質量控制體系，產品質量重復性、可靠性差；材料及制品的標準化程度極低；● 急待解決回收及循環利用技術，改善對環境的大量污染；2．高性能復合材料應更加速發展復合材料在航空、航天、火車、汽車等方面的應用，國外已有大量報道，而且確有從非受力的部件向受力的結構件擴大的明顯趨勢。據最近的報道，波音公司宣稱在其最新機型波音7E7的基礎結構上包括機翼及機身的結構上，使用更多的先進復合材料，即石墨纖維增強環氧樹脂及石墨纖維增強金屬鈦合金，研究結果表明，復合材料使飛機結構件有更好的耐磨損性并減少了維修工作。歐洲品牌空中客車采用碳纖維復合材料的艙壁，大大減輕了機身重量。我國在高性能復合材料的研制工作中取得一定成果，但主要集中在軍用方面，民用方面應用甚少，主要原因是我國高性能復合材料從原材料、工藝技術等方面的成本居高不下，這方面與發達國家存在較大的差距。如德國已將高性能熱塑性復合材料制成彈簧，用這種復合材料彈簧做的床，在各個不同的角度上支撐人體，再胖的大塊頭也不會使床發生任何部分的塌陷，從而人感覺剛柔并存、非常舒適?！窀咝阅芴祭w維資源是發展我國高性能復合材料的重要關鍵我國至今尚無能力生產高性能碳纖維，目前主要依靠進口，西方國家在某些品種上對我國實行禁運，這在很大程度上限制了高性能復合材料的發展及應用?？磥磉@一瓶頸問題仍然是我國化工界及復合材料界需下大力度攻克的關鍵項目。在發展高性能復合材料中，必須運用材料科學的方法，進行材料結構的設計，用計算機模擬法研究工藝過程纖維的定向及界面所發生的變化；用有限元法分析計算受力過程中材料內部結構單元的受力狀況及材料總體負荷－應力－應變的關系，從而得出模型表面的數據、制品的壁厚、模壓后材料在模具中的分布、所需材料用量等重要工藝數據，從而實現了模擬計算－結構設計－工藝參數－制品批量生產的理想的、合理的制備流程。只有科學地進行材料的結構設計，嚴密控制原材料品質及工藝參數，才有可能實現復合材料制品性能的重復性及可靠性?！?nbsp;船艇制造、高壓氣瓶等高技術復合材料產業正在發展勢頭隨著人民生活水平不斷的提高，休閑、娛樂已成為生活中不可缺少的部分，用于家庭及公司團體娛樂、休閑、會議用的豪華游艇將會成為下一個10年中的消費熱點。作為安全系數很高的產品，必須應用高性能復合材料，而高性能復合材料的發展將會應這種強大的市場需求而迅速商業化。目前國內相關項目已經啟動，可望有較好的市場前景。復合材料游艇● 重視納米技術在復合材料中的應用納米級尺度的金屬或半導體粒子所顯現出來的尺寸效應，對材料電、磁、光等性能革命性的改善，首先主要應用于磁電及高能物理領域；但人們也發現了納米技術在復合材料領域中應用的巨大潛力，如含有碳納米管CTN（直徑為納米級尺度，長度可達毫米級）的新一代的復合超級碳纖維，具有比當今最好的碳纖維更優異的性能，用它可制備高性能防彈衣，由于微觀結構中存在吸收能量的機制，故具有極強的抗沖擊性。用這種特殊的納米纖維還可制備用于能量轉換的動力源或傳感器，或使材料具有特殊的光學性能。采用納米尺度的添加劑，可以改變復合材料用樹脂的許多性能，有可能制備出高性能的產品及涂料。納米技術將加速智能型復合材料的開發及應用。在解決了納米尺度物質的均勻分散技術、納米纖維或粒子與樹脂基體的界面相容性后，納米技術在復合材料中的應用就不會僅僅限于科學研究，而是可能迅速地商品化成為實用工業技術。3．建筑工程方面的應用將帶動我國復合材料總產量的進一步提高美國、日本等國家中復合材料在建筑及工程中的應用占有很大的比例，從屋面瓦、內外墻復面板到整體衛生間，人們在日常生活中享受著復合材料帶給他們的快樂；復合材料可作成整體建筑、活動房屋、屋頂、化工設施基礎、池罐、給排水管道、輸油管、儲油罐。用復合材料作為加強筋可強化混凝土結構，提高承載能力，在海底工程中及智能混凝土方面大有作為。我國這方面的市場雖然很大，已開始開發在建筑工程方面的應用，如玻璃鋼儲油池，糧倉等。但由于過去10年中劣質玻璃鋼制品讓人們至今還心有余悸，可見產品質量對當前市場乃至遠景市場的影響有多么大。要反省過去的失誤，當前最重要的是提高建筑用玻璃鋼產品的質量建立、健全中國復合材料制品的國家標準并使之與國際標準接軌。由于復合材料的輕質、高強、耐腐蝕及耐久性，在橋梁建筑中必將大有作為。據美國市場開發協會統計，現世界上共有復合材料橋337座，其中過車橋有175座，人行橋有162座。這些橋絕大部分分布在北美，占80％，另外10％分布在歐洲，10％分布在亞洲及遠東地區。僅美國在2000年后，就新建了46座人行橋及93座過車橋，全美有15家公司從事復合材料的筑橋工程。筑橋工程中采用的主要復合材料部件是橋面板、增強筋、及吊桿等。美國馬丁復合材料公司和美國國家復合材料中心在2002年5月22日宣稱，作為復合材料用于基礎設施建設規劃的一部分，他們已安裝了第一座橋的復合材料橋面板（計劃中共6座橋）。該橋位于美國俄亥俄州的格林斯縣菲爾葛朗德公路上，共三個跨度，總面積為7074平方英尺即786平方米。英國A19公路早在1988年就完成了1.6萬平方米的T型架橋?，F已存在的鋼筋混凝土結構的橋梁中，由于在大氣環境下發生在鋼筋及混凝土界面附近的微電池的作用，使鋼筋很快被腐蝕，橋梁出現裂縫，嚴重時影響使用。用碳纖維織物與環氧樹脂制備的增強片，可修復這類橋梁，使之回復安全使用，國外在這方面的市場很大。由于建筑方面的應用涉及的材料數量很大，故對我國復合材料總產量的迅速增長所貢獻的份額將會很大。    用復合材料建造的會議中心（美國芝加哥）4．閉模工藝肯定是發展趨勢●模壓工藝模壓工藝（如SMC、BMC等）是典型的閉模工藝，適合于大批量的生產，產品質量穩定，但一次性投資高；近期開發了低壓SMC，比傳統模壓的模具及制造成本大大降低國內玻璃鋼企業現在大量采用的是手糊工藝及噴射工藝，即所謂的開模工藝。設備簡陋，操作條件惡劣，對環境造成破壞，生產效率低，已引起各方的密切關注。國內近年來引進的纖維纏繞制備管道生產線，雖然設備先進，可實現半自動化生產，但工藝過程仍是開模型的，樹脂中苯乙烯的揮發依然使操作環境惡劣，加強排風可局部改善車間環境，但有大量苯乙烯及其他揮發物排放至大氣中?！?nbsp;RTM 工藝80年代初，各國相繼出臺的環保政策，對玻璃鋼制備過程中釋放的苯乙烯含量進行了強行性的限制以減少對環境的污染及對工人健康的損害，促使生產商不得不將開模工藝向閉模工藝過渡，開發了如RTM（英譯文為樹脂傳遞模塑成型工藝），不但大大減少了苯乙烯的揮發，比模壓工藝（SMC）的模具成本低，生產成本降低，產品質量提高。近年來已形成了系列的RTM技術，如：真空模塑（VM），適用于大型部件及玻纖含量高的部件；共同注射工藝（CI RTM）柔性RTM即采用柔性膜制備預制件；樹脂滲透工藝（F RTM）；連續工藝（CRTM ）；樹脂循環注射工藝；光、電子束固化工藝；機械振動輔助工藝；   值得提出的是造船工業，目前絕大多數采用手糊或噴射工藝制備船的殼體，是環境污染大戶，現在國際上正迅速開發適合于造船工業的閉模工藝，如法國的PPE公司推出了中心真空、周邊注射及中心注射、周邊真空的閉模工藝，過程中樹脂經周邊到達全部，由于內部壓力低，可以采用較輕量的上模，降低成本，采用這兩種工藝均可獲得均勻的厚度及平滑的表面并可實現工藝的自動化。     ●VEC（虛擬工程） 工藝據報道，世界上最大的游艇制造商、美國的Genmar造船廠開發了造船的閉模工藝即VEC（Virtual Engineered Composite Fiberglass）工藝，即“虛擬復合材料工程技術”, 是計算機控制的自動化的閉模工藝，共有500多工藝參數對過程進行控制，采用“浮動模型”及高壓水介質，生產過程在一個封閉系統內進行。制備的船殼體比采用傳統工藝的制備速度快4倍且質量更好，具有更高的機械強度、極佳的剛性及韌性。目前，該公司已推出第三代的VEC技術，已達到完全沒有揮發物的逸出。由于采用了特殊的表面技術，船殼體表面具有對微裂紋的自愈性能，表面耐磨性提高3倍，表面光澤好、耐刮傷、耐污垢、耐紫外；確認第三代VEC工藝是低壓過程，低成本，更適于大批量的生產。該項技術獲得美國環保局的凈化空氣獎。5．即使采用開模工藝，也必須采用新材料、新措施，減少對環境的污染發展環境保護的復合材料工業技術瑞典的Viamare Group是歐洲著名的造船公司，目前雖然采用開模工藝，但在生產過程中采取各種措施不斷降低苯乙烯的揮發量，包括采用低揮發樹脂、特種表面固化促進劑及苯乙烯的回收技術。遵照歐洲環保標準，1970年時，苯乙烯排放量限制在100ppm以下，而在2003年，該2003年時排放量已為10ppm以下。法國限量為50ppm; 而我國目前制定的標準與歐洲差距甚大，規定二級企業苯乙烯的排放標準為5-7mg/m3, 盡管此數值比數年前降低了10倍，仍然對環境及工人健康造成威脅。為減少苯乙烯的揮發量，工業界推出了系列的低苯乙烯揮發樹脂及膠衣（LSC），與傳統樹脂相比，苯乙烯揮發量減少了30％，同時采用促進表面快速固化的添加劑，進一步減少了苯乙烯的揮發，且使固化后的樹脂性能更好。我國如新上樹脂項目的話，必須考慮這個技術方向。6．復合材料的回收及循環利用復合材料的回收必須提到議事日程，這個問題已成為左右復合材料工業發展的壁壘問題，甚至可以說回收利用是復合材料生命攸關的問題。很多國家為此限定復合材料制品生產商的年產量如歐洲對報廢車輛的要求是，到2006年年底，每輛車要有85％可回收的塑料、橡膠和玻璃，到2015年底，這個數值要達到95％；面對這種局勢，中國作為復合材料的生產大國，不能僅僅為年產量高居世界第三位而自喜，而應進一步認識到因此所承擔的更重要的環境責任。為此，復合材料的生產企業、大用戶及政府均應給予有力度的投入。在徹底解決這個問題之前，估計中國在不遠的幾年內就會對企業熱固性玻璃鋼生產量的嚴格限制。英國利茲大學與工業界經過2年的研究，提出了解決廢棄復合材料的科學方法以解決日益增長的復合材料廢棄物問題。他們提出可將廢舊的保險杠變成新的。這種技術是將復合材料在缺氧的條件中在較低的溫度下進行熱解，使先轉變成其初始組元即油及纖維及少量的碳，它們是可再利用的；由于處理溫度低，纖維的強度能夠保持如初，不會變脆。進行物理分離后所有的組分均可循環利用；英國化工及汽車界諸多組織、部門及公司均參與了這項計劃?！?nbsp;熱塑性樹脂給復合材料的回收利用帶來可能    如PA（聚酰胺）， PBT（聚丁烯對苯二甲酸脂），PP（聚丙烯），POM（聚縮醛縮二醇）， PC（聚碳酸脂）等，在我國也發展很快，2002年比前一年增長了10％。采用熱塑性樹脂是循環再利用復合材料的積極措施?！?nbsp;復合木質材料（WPC）的啟示復合木質材料（WPC）是很值得推薦的一種復合材料，先起源于歐洲，后在北美迅速擴展。這種材料是以天然的含有纖維的木材下腳料、亞麻、黃麻、竹子、麥稈、玉米皮甚至廢報紙為原料，采用復合材料的制造工藝與聚合物如PP、PE、PVC及循環再利用的回收樹脂等制備出聚合物木材，從而使傳統的木材工業發生了令人驚詫的革命性的變化。過去5年中這種材料的市場需求增長很快，市場每年以100％的速率增長。這種材料中固體添加物含量可達70％，可制成外觀與木材相仿的板材、型材，目前用于室內外裝飾、復面板、門窗框等，替代天然木材。該材料的主要特點是：尺寸穩定性好、不腐朽、耐潮濕、吸水率低（僅0.7％松木為17％）、耐沖擊、膨脹系數與鋁合金接近、高溫下機械性能有所提高、耐低溫性能優異。如添加適當的阻燃劑。防火劑，可使材料的阻燃性能大大提高。加工、使用這種材料時，可使用傳統工具，可彎曲、鉆孔、釘、鋸、刻花紋、開榫；需加用固緊件時，其固緊強度比天然木材高2－4倍并可對其進行各種類型的連接。引起關注的是，如采用一定的技術，可以制備出用于結構件的WPC，如加拿大的某公司采用定向技術開發出了定向復合木材，具有更優異的力學性能，其外觀、結構、手感更接近木材，并可起到結構件的作用。木材復合材料這種材料利用大量的廢棄物，制造成本低廉，易于制造及使用，可回收再利用（甚至可回收利用多次），是對環境友善的材料，值得推廣?？梢韵胂?，如果用這種使用壽命更長的材料來替代天然木材，會為我們國家保護了多少寶貴的森林資源！7．結論● 我國復合材料在近年中仍會保持高速發展的趨勢；● 高性能復合材料制品如船艇、高壓容器等將會迅速發展；● 大部分傳統開模工藝如手糊、噴射必定有較大的革新，向閉模工藝過渡；● 國內將逐漸建立、健全與國際接軌的復合材料材料及產品相關標準；● 與環境友好的材料及工藝是發展趨勢；● 復合材料的回收、循環利用將成為新的產業；

　　2000年7月4日，中華人民共和國建設部發布第27號“關于發布化學建材技術與產品”的公告，公布了化學建材（塑料管道一G）技術與產品公告目錄。其中G5埋地給水電站塑料管中G53玻璃鋼夾砂管（RPMP）被推薦適用于公稱直徑DN600一2000mm的市政排水管道；G6埋地排水塑料管中C64玻璃鋼夾砂管（RPMP）被推薦適用于公稱直徑DN600－2800mm的市政排水管道。公告要求采取切實措施，積極推廣公告中列為優先選用和推薦使用的新技術、新產品；嚴格控制使用類的技術與產品應用范圍。凡使用了限制類技術與產品的工程，不得參加工程評優活動；凡列人淘汰類的技術與產品，設計與施工單位不得選用。工程質量監督機構和監理單位應加強對公告內容實施監督，對違反公告者應責令其改正。

　　禮花綻放、彩旗飄揚。9月29日上午，中國建材集團復合材料基地奠基儀式暨江蘇省常州鐘樓經濟開發區成立二周年慶典儀式在江蘇常州隆重舉行。中國建材工業協會會長張人為、國家發展與改革委員會副秘書長甘智和、中國建材集團公司總經理宋志平、副總經理申安秦、中國復合材料集團公司總經理張定金、副總經理薛繼瑞、李志和、任桂芳、沈亞平、中共常州市委書記范燕青、常州市市長徐建明，市委常委、秘書長盛克勤、副市長張力航和市政府秘書長陸榮方以及常州市、鐘樓區相關負責人參加了奠基儀式?！　≈袊ú募瘓F復合材料基地暨中復麗寶第工業園，總投資15億元人民幣，主要由中國建材集團公司旗下的中國復合材料集團公司作為投資方，并聯合世界著名企業，在江蘇常州建設的大型項目。中國復合材料集團公司作為中國建材集團公司旗下的八大業務平臺之一，是我國最大的復合材料研發、生產、應用的國家高科技企業，主營纖維纏繞復合材料及制品、濕法玻璃纖維薄氈、模壓復合材料制品、游艇等高附加值產品。按照中國建材集團的戰略定位，中國復合材料集團公司自2002年以來進一步明確了其戰略，就是將其資源集中在復合材料這一具有巨大發展潛力的領域，實施大基地發展戰略，重點建設好連云港、威海及常州三個復合材料基地，將其建設成中國復合材料行業的領軍企業，成為領導行業發展的主導力量。中國復合材料集團公司計劃在2008年前，依托中復麗寶第工業園并整合其在長江三角洲的其它資源，使常州成為中國和亞洲乃至世界最具市場競爭力的玻璃纖維薄氈、新型鋪地材料的研發、制造、物流基地?！　〉旎鶅x式上，張人為、徐建明為奠基石揭幕，宋志平為鐘樓開發區授牌，張定金、范燕青先后致辭，領導和嘉賓們共同為中國建材集團復合材料基地奠基。中國復合材料集團公司總經理張定金對鐘樓開發區成立二周年表示熱烈祝賀，對前來參加奠基儀式的中外來賓表示熱烈歡迎。他說，發展復合材料、服務現代社會是中國復合材料集團公司發展的根本宗旨，下一步中國復合材料集團公司將瞄準國際復合材料發展趨勢，吸取發達國家發展過程中的經驗教訓，善用各種資源、注重環境保護、發展循環經濟、積極地發展我國復合材料工業。常州市委書記范燕青在講話中希望進一步做大、做強、做精主題工業園區，進一步整合資源，合理利用空間，在科學發展、高效發展上有更優異的業績?！　碜悦绹?、加拿大、德國、澳大利亞、羅馬尼亞、韓國、日本以及香港、臺灣等國家和地區的近百名外商欣然到場，國內71家企業的業界人士近800人參加了奠基儀式?！　c典儀式后，中國復合材料集團公司副總經理、常州中復麗寶第復合材料有限公司總經理沈亞平與日本東理株式會社取締役旅家忠義在常州江南春國賓館簽署了《關于中日雙方共同推進合資工廠整體搬遷合作的備忘錄》，從而邁出了園區建設的堅實一步。本報社長兼總編謝鎮江應邀出席奠基和簽字儀式。

2005年4月28日，由中國復合材料集團有限公司所屬連云港中復連眾復合材料集團有限公司與中國科學院金屬研究所所屬沈陽科金新材料開發總公司共同組建的沈陽中復科金壓力容器有限公司正式掛牌。中科院沈陽金屬研究所所長盧柯、書記成會明，沈陽科技局局長孫猛，中國復合材料集團有限公司董事長張定金、副總經理任桂芳、副總工程師欒桂卿參加了此次揭牌儀式?！　≈锌圃荷蜿柦饘傺芯克鶕碛袊H一流的研發技術和國內領先的生產工藝，尤其在高壓無縫氣瓶的研制與開發上頗有建樹。連云港中復連眾復合材料集團有限公司掌握成熟的玻璃鋼纏繞技術，擁有縝密的銷售網絡及強大的配套能力、完善的售后支撐。此次雙方的合作旨在打造中國最大的高端復合材料氣瓶基地，開啟復合材料氣瓶高端技術領域?！　∵@次合作研制的高端復合材料氣瓶的技術核心是金屬內膽一次成型、纏繞碳纖維、氣瓶外覆復合玻纖。此種高端氣瓶目前只有歐美一些國家生產，在國內有廣泛的應用前景，市場空間有待進一步開拓?！　∧壳拔覈c雙燃料汽車配套使用的氣瓶大多數為鋼瓶，復合材料氣瓶應用較少。傳統的金屬氣瓶重量重，浪費能源，且在高溫天氣、顛簸路況下安全性能低，對城市安全構成威脅。而重量輕、強度高、安全性好的復合材料CNG氣瓶恰恰是金屬氣瓶的最佳替代品?！　〗裉?沈陽中復科金壓力容器有限公司的出爐，則是其實施大基地戰略的延伸。中復集團始終追求的是高成長性產品的規模優勢。中復集團現在是在跟自己賽跑，堅持將產業做深、做透。優勢產品規模做大后，中復集團的競爭策略將轉換為價格、技術、品牌的復合型競爭。從制造產品“走出去”到核心技術“走上去”，從產品銷售“走得快”到品牌增值“走得好”，中復集團意欲占領中國品牌的另一制高點.